Dostępne są silniki dwu,  trzycylindrowe dwutaktowe i napęd turbinowy o najwyższej mocy  w stosunku do wagi  ze spotykanych obecnie na rynku, w najdroższej opcji montowany jest silnik turbinowy (wersja jednoosobowa z silnikiem turbinowym za 40 900 euro netto do złożenia i polakierowania we własnym zakresie lub mogą Państwo nam zlecić montaż   ) silniki mają bardzo płaską krzywą momentu obrotowego, zapewniając odpowiednią moc dostarczaną powyżej wymaganego zakresu, ma również niższe prędkości obrotowe (6000 obr/min) w porównaniu do innych silników o podobnych zakresach mocy które działają zazwyczaj na 6500 do 7000 obr/min , daje to mniejsze obciążenia i poprawia ich niezawodność. Kompletny silnik waży od 30kg i jest wyposażony w 180-watowy alternator co pozwala na uruchomienie i zasilanie systemu elektrycznego i elektroniki. Łopaty wirników są aluminiowe lub na życzenie (nieco droższa opcja) z włókna węglowego (jest to trwalsze rozwiązanie na długie lata bez konieczności regeneracji po 500 h nalotu jak przy aluminiowych) Zestawy są kompletowane indywidualnie pod każdego nabywcę, ze względu na duże zainteresowanie czas oczekiwania od momenu złożenia zamówienia wynosi około 5 miesięcy.

źródło: helicopters.zafriko.pl